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25.8亿!中建八局自动放弃中标资格!
发表于2025-09-08 09:39:50 浏览数:2015 造价知识

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沪渝高速改扩建工程HYTJ-2标段中标变更说明

项目概况

沪渝高速武汉至宜昌段改扩建工程是湖北省重点建设项目,总投资422亿元,线路全长266公里。工程采用双向八车道标准,涉及路基、桥涵、互通立交等多项建设内容。

中标变更情况

首次中标结果(2024年末):

中标单位:中国建筑第二工程局有限公司

中标金额:25.88亿元

重新招标结果(2025年):

最终中标单位:中铁十九局集团有限公司

中标金额:25.77亿元

变更原因说明

异议处理:公示期间收到2份异议函,经核查已处理完毕。

优先选择:第一中标候选人中建八局根据承诺函,选择在HYTJ-6标段(20.37亿元)中标,自动放弃本标段资格。

顺位递补:第二中标候选人中建二局放弃后,按规定由第三候选人中铁十九局递补中标。

项目意义

该工程建成后将显著提升沪渝高速通行能力,促进沿线城市群经济发展。中标变更过程严格遵循招标程序,体现了公开、公平、公正的原则。

第二候选人中建二局也放弃中标资格

最终结果:由第三候选人中铁十九局以25.77亿元中标



项目基本情况

工程起于武汉市蔡甸区奓山街道,与G4京港澳高速改扩建工程的武汉西枢纽互通相接,沿现有高速进行改扩建,终点位于宜昌市猇亭区虎牙街道高家店枢纽互通,与宜昌联络线相连。项目主线全长266.261公里,途经武汉、孝感、仙桃、潜江、荆州、宜昌等6个地市。

主要技术指标

道路标准:双向八车道高速公路

设计时速:120公里/小时

路基宽度:整体式42米,单侧分离增建20.75米

桥涵荷载:新建及加宽部分采用公路-I级,既有桥梁维持原标准

连接线标准:

三伏潭互通:二级公路

毛嘴、七星台互通:一级公路

工程内容

互通立交:27处

服务设施:服务区5处、停车区2处

收费站:主线1处、匝道19处

管理设施:监控通信分中心3处、养护工区3处

联络线建设:宜昌联络线4.796公里,3处互通连接线共5.419公里

HYTJ-2标段详情

施工范围:K964+900至K981+600段一期土建工程 主要工程量:

特大桥1座(仙桃城区高架桥,全长10034米)

大中桥3座(总长810米)

小桥6座(总长106米)

路基工程5.75公里

互通立交1处

绿化工程5.75公里

项目总投资约422亿元,建成后将显著提升现有双向四车道高速公路的通行能力,改善区域交通条件。

沪渝高速武汉至宜昌段改扩建工程中标结果

HYTJ-2标段

中标单位:中铁十九局集团有限公司

中标金额:25.77亿元

其他标段中标情况

设计施工总承包标段

HYSJSG-1标段

联合体:湖北交投建设集团(牵头方)、湖北省交通规划设计院

中标金额:54.48亿元

注:以上中标信息为项目最新公告结果,各标段施工内容详见招标文件。

此前,抚松县松江河镇高铁站配套基础设施建设工程EPC项目因第一中标候选人中国葛洲坝集团第三工程有限公司放弃中标资格,招标人决定重新组织招标引发行业关注。




该项目总投资2610.98万元,涉及高铁站南北广场改造、绿化、安防监控等工程,工期要求严格(南广场需在2025年6月30日前完工),原计划于2026年底竣工。


来源: 询价无忧网 (www.xunjia51.com ) 仅供交流学习,如有侵权请联系删除。

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