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史上最低合格线诞生——36分
发表于2025-11-26 14:22:29 浏览数:2165 造价知识

你没看错,不是60分,也不是50分,而是36分。

随着今年山西省二级造价师合格标准的公布,这个数字不仅刷新了行业认知,更可能成为造价考试历史上极为罕见、甚至堪称“史上最低”的实务科目合格线。

根据山西省发布的二造合格标准,《建设工程造价管理基础知识》科目分数线定为69分,而《建设工程计量与计价实务(安装工程)》的合格线,则直接划定为36分。

这是什么概念?

在大多数考试和省份的惯例中,及格线通常设定为试卷总分的60%。即便偶尔有所下调,降至50分或40多分,已属“政策放宽”。

而36分,意味着考生只需拿到试卷三分之一略多的分数,就能成功“上岸”。

对于今年报考山西安装专业的考生来说,这无疑是天降机遇。不少原本以为无望、已准备明年再战的考生,在查询成绩后或许已惊喜相庆——这36分,挽救了众多在及格线边缘挣扎的造价从业者。

然而,局面并非皆大欢喜。

如果说安装实务的36分是“惊喜模式”,那么管理科目的69分,对部分考生而言,则近乎“地狱难度”。

一边是36分的“触底”合格线,一边是69分的“高位”门槛。

今年山西二级造价师考试呈现出极具戏剧性的一幕:你或许轻松跨过了最难实务科目的低分门槛,却可能因为管理科目一分之差,不得不来年再战。

这一高一低的划线逻辑,清晰揭示了当前的考试现实:

题目难度极度不均,以及人才供需的结构性失衡。

安装实务分数线定为36分,极有可能是因为题目难度过高,或考生整体得分普遍偏低。若不降低标准,这一批次通过率或将惨不忍睹,进而导致安装专业证书数量断层。为了维持合理的通过率与市场证书供给,降分成为无奈却必要的选择。

而管理科目分数线定为69分,则说明考生公共课基础普遍扎实,或试题相对容易,需通过提高分数线来控制通过规模。

山西这次的“特殊操作”,也为所有备考者传递出一个明确信号:在考证路上,选择与努力同等重要。

专业壁垒正在加剧

安装工程因其知识面广、实操难度大,历来被视为造价领域的“硬骨头”。而36分的合格线提示我们:越是专业壁垒高的领域,政策倾斜的可能性越大。

公共课不容忽视

不少人认为二级造价师考试中管理科目较为简单,因而掉以轻心。但69分的合格线明确警示:任何一科都不能抱有侥幸。差一分,就可能耽误一年。

36分也好,69分也罢,合格线只是结果的呈现。对于成功上岸的考生,恭喜你们抓住了这次“史上最低”的政策红利;而对于因一分之差遗憾落榜的考生,也请勿气馁。

这也印证了一个朴素的道理:

在考证这条路上,运气或许能带来一时的机遇,但只有将实力提升到“无论分数线如何波动都能稳过”的高度,才能真正掌握自己的通过权。

来源: 询价无忧网 (www.xunjia51.com ) 仅供交流学习,如有侵权请联系删除。 查看更多信息>

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